HMS Northumberland (1798) - Definition. Was ist HMS Northumberland (1798)
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Was (wer) ist HMS Northumberland (1798) - definition


HMS Northumberland (1798)         
El HMS Northumberland fue un navío de guerra de tercera categoría con 74 cañones de la Armada Real, construido en los astilleros Barnard en Deptford y soltado el 2 de febrero de 1798. Participó en la Batalla de Santo Domingo en donde fue dañada, además de 21 muertos y 74 heridos, la cantidad más alta de bajas que sufriera cualquier barco inglés.
Conde de Northumberland         
El título nobiliario de Conde de Northumberland es uno de los más antiguos del Reino Unido. Fue creado varias veces en la nobleza de Inglaterra.
Rebelión irlandesa de 1798         
  • Tumba de Wolfe Tone<br />[[Bodenstown]], [[Condado de Kildare]].
  • [[Semiahorcamiento]] de un presunto miembro de los Irlandeses Unidos por tropas gubernamentales.
  • En su obra ''Fin de la invasión irlandesa''- o la Destrucción de la Armada Francesa (1797), [[James Gillray]] caricaturizó el fracaso de la expedición de Hoche.
  • Wolfe Tone]]'', líder de los Irlandeses Unidos.
  • corona]]
LEVANTAMIENTO INSURRECIONAL EN LA ISLA DE IRLANDA CONTRA LA MONARQUÍA BRITÁNICA
Expedicion de Irlanda de 1798; Rebelion irlandesa de 1798; Expedición de Irlanda de 1798
Irlandeses Unidos Defenders Primera República Francesa

Wikipedia

HMS Northumberland (1798)

El HMS Northumberland fue un navío de guerra de tercera categoría con 74 cañones de la Armada Real, construido en los astilleros Barnard en Deptford y soltado el 2 de febrero de 1798. Participó en la Batalla de Santo Domingo en donde fue dañada, además de 21 muertos y 74 heridos, la cantidad más alta de bajas que sufriera cualquier barco inglés.

Se destacó por transportar a Napoleón I al exilio en la isla de Santa Elena. Napoleón se había rendido al capitán Frederick Maitland del HMS Bellerophon pero a las autoridades les preocupaba l antigüedad de la nave y temían que no pudiese completar el viaje. Entonces, eligieron el HMS Northumberland.

Después, fue transformado en casco de buque en febrero de 1827 y regresó a Deptford para ser desmantelado en 1850.

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